Wohnraum statt Blechbüchse - ob uns das gelingt?
MAW

Der fertige Boden vorweg genommen - für uns ein Riesen Schritt, nachdem wir uns nun Tage lang nur auf losen Bretten über die Isolation geschlichen haben. Jetzt lieber er drin und wir können uns wieder frei bewegen. Doch der Weg dahin hat ein wenig gedauert …





Die neue vordere Bodenplatte soll wieder eine Airlineschiene bekommen. Dazu säge und fräse ich eine passende Aussparung.
Auf die Rückseite klebe ich Distanzklötzchen, damit die Schiene beim Anschrauben die Platte nicht durchdrückt.
Die Klötzchen werden aber an den Rändern angeschliffen (nicht wie bei Mercedes, wo die Klötze quasi sägerau mit harten Kanten verbaut werden), so sollten sie nicht wieder den ganzen Lack wegscheuern.
Die Platte wird gründlich geölt, da die Pappelplatten erst mal nicht wasserfest sind. Der Ausschnitt für die Eingangsstufe ist nun deutlich kleiner, wir wollen ja nur rein und raus gehen, und keine schweren Lasten darüber heben.
Auf die Rückseite klebe ich Distanzklötzchen, damit die Schiene beim Anschrauben die Platte nicht durchdrückt.
Die Klötzchen werden aber an den Rändern angeschliffen (nicht wie bei Mercedes, wo die Klötze quasi sägerau mit harten Kanten verbaut werden), so sollten sie nicht wieder den ganzen Lack wegscheuern.
Die Platte wird gründlich geölt, da die Pappelplatten erst mal nicht wasserfest sind. Der Ausschnitt für die Eingangsstufe ist nun deutlich kleiner, wir wollen ja nur rein und raus gehen, und keine schweren Lasten darüber heben.














Die hinteren Seitenwände mit einer Verbreiterung für das Bett …
Wir wollen quer im Bus schlafen, um, mit 330cm Länge trotzdem ein wenig Platz zu haben. Doch mit den Seitenwänden einfach auf den Sicken geschraubt bleiben uns nur 175 cm zwischen den Wänden. So können wir nicht ausgesteckt schlafen. Doch hinter den Wänden ist ja noch Luft. Die will ich nutzen. Auf jeder Seite sollten sich 4cm gewinnen lassen. Das macht dann 183cm und wir können uns ganz ausstrecken und erfüllen ganz neben bei die TÜV Kriterien.

Nachdem wir wissen, wie viel Platz die Räder brauchen werden, kann ich die Seitenwände passend aussägen.

Um die Rückwand nach hinten zu versetzen muss ich eine Rahmen um den Ausschnitt bauen.
Das gestaltet sich äußert mühsam, da ich jeweils 4 Lagen Holz für eine Rahmen brauche, der aus je 4 Teilen besteht.
Jede Menge Arbeit für die Stichsäge.
Das gestaltet sich äußert mühsam, da ich jeweils 4 Lagen Holz für eine Rahmen brauche, der aus je 4 Teilen besteht.
Jede Menge Arbeit für die Stichsäge.



Das fertige Ergebnis war aber jede Mühe wert! Oder?
Aktuell …

Rückwand ist nun drin und auch die Decke ist fertig. Leider ist Pappel jedes mal anders, so haben wir jetzt eine Übergang von dunkel nach hell.

Nun sind auch die Kabel hinter einer Verkleidung versteckt.

Über der Schiebetüre gehen Kabel und der Luftschlauch vorbei. Das soll hier eine Abdeckung …


